Przemysł energetyczny

Przemysł stalowy

Przemysł stalowy

Przemysł chemiczny

Przemysł chemiczny

Przemysł koksowniczy

PRAWDZIWY SPRAWA

System transportu popiołów lotnych dla projektu kogeneracji biomasy

Chcielibyśmy podzielić się jednym przypadkiemInstalacja odpopielania i transportu popiołów lotnych dla elektrociepłowni na biomasęfirmy Taiding New Material Technology Co., Ltd.

System został zaprojektowany do zbierania i pneumatycznego transportu popiołów lotnych z różnych punktów skupu pyłu do silosu magazynującego popiół. Całkowita projektowana wydajność przenoszenia wynosiła10 t/hw tym 7 t/h z odpylacza cyklonowego i 3 t/h z workowni.

Trasa transportu obejmowała ok180–200 m, o wysokości podnoszenia w pionie ok21 m. System obejmował także zbiorniki transportowe, zawory pneumatyczne, rurociągi transportowe, zawory odcinające,-górne filtry wylotowe silosu, przyrządy i elementy automatycznego sterowania.

Zamiast dostarczać pojedynczą maszynę przenośnikową, projekt wymagał skoordynowanego systemu obejmującegozbieranie popiołu, transport pneumatyczny, magazynowanie, filtracja pyłu i automatyczne sterowanie.

2. Sprostaliśmy pewnemu wyzwaniu

Transport na duże-odległości

Popiół lotny trzeba było transportować stosunkowo długą trasą rurociągu, jednocześnie podnosząc go na wymaganą wysokość. Dlatego też system musiał utrzymywać stabilną wydajność transportu przy określonej wydajności i warunkach transportu.

Zużycie materiału ściernego i komponentów

Transport popiołów lotnych może powodować znaczne zużycie rurociągów i zaworów. Kluczowe-elementy stykowe muszą zatem wytrzymać powtarzające się uderzenia i ścieranie podczas ciągłej pracy.

Kontrola kurzu

System musiał obsługiwać nie tylko powietrze wykorzystywane do transportu pneumatycznego, ale także powietrze wypierane podczas zrzucania suchego popiołu do silosu. Dlatego też skuteczna filtracja spalin była ważną częścią całego systemu.

Automatyczna obsługa i konserwacja

Instalacja wymagała automatycznej pracy i scentralizowanego monitorowania za pomocą systemu sterowania. Jednocześnie poszczególne sekcje transportowe musiały mieć możliwość odizolowania, aby konserwacja mogła być przeprowadzana bez niepotrzebnego zakłócania pracy innych zespołów transportowych.

3. Jak poradziliśmy sobie z tymi wyzwaniami?

System zaprojektowany wokół rzeczywistej trasy transportu

System przenoszenia został skonfigurowany zgodnie z rzeczywistym wytwarzaniem popiołu w ramach projektu, wydajnością transportu, rozmieszczeniem rurociągów, odległością i wysokością. W systemie zastosowano różną wydajność transportu dla źródeł popiołu cyklonowego i workowego, przy czym prędkość transportu rurociągiem wzrastała od około8 m/s na początku do 15 m/s na końcu.

Odporne na zużycie zawory i rurociągi

W uszczelnieniach kluczowych zaworów i powierzchniach uderzeniowych zastosowano-odporne na zużycie materiały ceramiczne. Paski ze stali wolframowej zostały również nałożone na zewnętrzny pierścień podwójnych-zaworów wylotowych. Stosowany rurociąg do transportu popiołów lotnychRura stalowa bez szwu 20# o minimalnej grubości ścianki 7 mm.

Środki te koncentrowały się na ochronie przed zużyciem komponentów bezpośrednio narażonych na transportowany materiał.

Zintegrowana filtracja spalin

Każdy silos na popiół został wyposażony w-wysokowydajny filtr wylotowy przeznaczony do przetwarzania powietrza wchodzącego do silosu podczas transportu i rozładunku suchego popiołu. Filtr wykorzystywał automatyczne pulsacyjne-czyszczenie powietrza i został zaprojektowany na stężenie pyłu w spalinach wynosząceMniejsza lub równa 10 mg/Nm3.

Automatyczna kontrola i izolacja

System przenoszenia został zaprojektowany do pracy automatycznej i mógł być centralnie monitorowany poprzez system DCS zakładu. Na odpowiednich odgałęzieniach rurociągów zainstalowano automatyczne zawory przełączające i odcinające, co pozwala na odcięcie poszczególnych zespołów transportowych w razie potrzeby w celu przeprowadzenia kontroli lub konserwacji.

Kompletne wsparcie inżynieryjne i przy uruchomieniu

Projekt obejmował nie tylko dostawę sprzętu, ale także dokumentację techniczną, wybór sprzętu i obliczenia-strat ciśnienia, rysunki instalacyjne, informacje-o systemie sterowania, dokumenty operacyjne i konserwacyjne, wytyczne dotyczące instalacji, wsparcie przy uruchomieniu i szkolenie operatorów.

Takie podejście pozwoliło na uznanie sprzętu transportowego za częśćzakończyć proces-obsługiwania popiołu, a nie jako oddzielny element maszyny.

Projekt na wynos

Kluczową lekcją płynącą z tego projektu jest to, że niezawodny system transportu popiołów lotnych zależy nie tylko od samej wydajności transportu.Charakterystykę materiału, odległość transportu, wysokość, zużycie, kontrolę zapylenia, automatyzację i wymagania konserwacyjne należy rozpatrywać łącznie.

W przypadku elektrowni wykorzystujących biomasę i innych zakładów przemysłowych Zhongyu może opracować system przenoszenia w oparciu o rzeczywiste warunki procesu klienta i wymagania miejsca, zamiast stosować tę samą konfigurację do każdego projektu.

Skontaktuj się teraz